Discipline | Freeride |
Niveau | Intermédiaire-Bon |
Etat | Neuf |
Garantie | 2 ans |
Genre | Homme |
Année | 2023 |
Taille conseillée | Taille unique |
Discipline | Polyvalent |
Niveau | Intermédiaire-Bon |
Etat | Neuf |
Garantie | 2 ans |
Genre | Homme |
Année | 2021 |
Le ANTIGRAVITY de Gnu est un snowboard axé freeride qui est toujours prêt à envoyer, quelles que soient les conditions de neige.
Ce modèle passe-partout possède un shape directionnel et un noyau en bois qui lui permettent d'être performante sur toutes les neiges, à toutes les vitesses. Son profil Agressive All Terrain Contour procure un bon pop et une excellente portance en poudreuse. Ce snowboard est aussi doté de renforts en fibres de verre multiaxes qui offre une conduite précise et réactive, peu importe le terrain ou la neige. Les chants UHMW et les carres Magne Traction vont apporter de l'accroche et de la robustesse.
Son graphisme obscur va plaire aux adeptes de forêt mystérieuse.
Construction :
Taille | Spatule (mm) | Patin (mm) | Talon (mm) | Rayon (m) | Poids (g) |
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159 | 301 | 257 | 297 | 8.1 | 3250 |
Offrez-vous tout type de ride avec la fixation IPO de NOW pour homme. C’est la première fixation équipée de la Skate Tech Technologies.
Son embase conçue en fibres de verre avec ses pads en EVA vous garantit une bonne tonicité et un bon amorti. Cette fixation réactive est aussi très précise. Le spoiler assure une bonne tenue renforcée par les straps et un transfert d’énergie direct vers votre board. Avec son flex intermédiaire, elle vous permet de freestyler librement et d’avoir de la réactivité sur neige dure.
Il vous suffit de fermer les yeux pour vous imaginer être un champion. Car c’est la fixation d’Austen Sweetin.
Construction :
Poids (g) | Pointure US | Pointure Utilisateur EU | Pointure Utilisateur MP |
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Spécialiste du snowboard, Gnu est une marque Américaine qui existe depuis 1977.
Les métaux utilisés pour chaque planche sont extrêment légers et solides.
La marque estime que le corps humain est asymétrique, et veut donc construire un concept d'équilibre asymétrique de chaque côté de la planche, pour une conduite plus efficace, et moins fatiguante.