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Entretien Skis

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VOLA TROUSSE FARTAGE ECONOMIQUE 22 VOLA TROUSSE FARTAGE ECONOMIQUE 22
59,90 €
49,90 €
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VOLA MALLETTE ALPIN BASIQUE 20 VOLA MALLETTE ALPIN BASIQUE 20
109,90 €
79,90 €
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VOLA ETAUX NORDIQUE 22 VOLA ETAUX NORDIQUE 22
98,90 €
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VOLA MALLETTE ALPIN STANDARD V2 22 VOLA MALLETTE ALPIN STANDARD V2 22
199,90 €
179,90 €
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VOLA MALLETTE NORDIQUE 20 VOLA MALLETTE NORDIQUE 20
139,90 €
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VOLA MALLETTE ALPIN BASIQUE V2 22 VOLA MALLETTE ALPIN BASIQUE V2 22
139,90 €
125,90 €
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VOLA MALLETTE NORDIQUE V2 22 VOLA MALLETTE NORDIQUE V2 22
149,90 €
134,90 €
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VOLA TABLE DE FARTAGE DE TRANSPORT LEGERE 22 VOLA TABLE DE FARTAGE DE TRANSPORT LEGERE 22
68,90 €
62,90 €
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SWIX AFFUTEUSE DE CARRES EDGE FANTOM 22 SWIX AFFUTEUSE DE CARRES EDGE FANTOM 22
34,90 €
30,90 €
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VOLA FER A FARTER 22 VOLA FER A FARTER 22
45,90 €
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VOLA BASE EDGE ADJUSTABLE 0.5-1.5° 22 VOLA BASE EDGE ADJUSTABLE 0.5-1.5° 22
41,90 €
37,90 €
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SWIX AFFUTEUR CARRES WC 21 SWIX AFFUTEUR CARRES WC 21
229,90 €
159,90 €
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VOLA ETAUX COMPACT TRIO 22 VOLA ETAUX COMPACT TRIO 22
144,90 €
129,90 €
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VOLA HF BLUE 80G 20 VOLA HF BLUE 80G 20
43,90 €
29,90 €
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VOLA AXE POUR BROSSE ROTATIVE VOLA 140MM 22 VOLA AXE POUR BROSSE ROTATIVE VOLA 140MM 22
89,90 €
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VOLA ERGOSS RACING 85° - 90° 22 VOLA ERGOSS RACING 85° - 90° 22
56,90 €
49,90 €
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VOLA UNI ORANGE 500G 22 VOLA UNI ORANGE 500G 22
17,90 €
15,90 €
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VOLA ETAUX TOURING COMPLET 3 PTS 22 VOLA ETAUX TOURING COMPLET 3 PTS 22
124,90 €
109,90 €
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VOLA BROSSE BRONZE 22 VOLA BROSSE BRONZE 22
20,90 €
18,90 €
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VOLA AFFUTEUR DE RACLE BASIC 22 VOLA AFFUTEUR DE RACLE BASIC 22
45,90 €
40,90 €
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VOLA BROSSE NYLON 22 VOLA BROSSE NYLON 22
9,90 €
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VOLA STRUCTUREUSE MANUELLE DIAGONALE MEDIUM 22 VOLA STRUCTUREUSE MANUELLE DIAGONALE MEDIUM 22
69,90 €
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SWIX PIERRE DIAMANTEE MEDIUM 22 SWIX PIERRE DIAMANTEE MEDIUM 22
17,90 €
15,90 €
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VOLA RACING SHARP 21 VOLA RACING SHARP 21
24,90 €
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Contrairement à ce que l’on pourrait penser, entretenir des skis est relativement facile. Il suffit de prendre le temps de se former un minimum et d’investir dans un bon matériel d’entretien des skis. Si l’ensemble peut paraître coûteux, il se rentabilise en quelques années seulement, voire plus rapidement si vous possédez plusieurs paires. Sur Achat-Ski, retrouvez l’essentiel du matériel pour farter des skis, affûter des skis et réparer une semelle abîmée. Un kit d’entretien du ski est une bonne option pour débuter. Dans ce guide d’achat, découvrez tous nos conseils pour faire un fartage, un affûtage de carres, et un entretien de ski de fin de saison.

L'entretien du ski : les bases

Pour conserver vos skis en bon état, les techniciens skiman conseillent de les entretenir avant la saison, pendant, et après. Cela passe par un affûtage des carres et un fartage de la semelle, à une fréquence qui dépend de votre niveau de pratique, du nombre de sortie, mais également de votre matériel. Ces deux entretiens de base accessibles aux débutants permettront de nourrir la semelle en profondeur, d’améliorer les sensations de glisse ou l’accroche (pour les skis de fond classique), et également de maximiser l’accroche des skis dans les virages. Ainsi, vous serez paré à toutes les situations et à tous les types de neiges pour dévaler les pistes en toute sécurité. L’affûtage des skis et le fartage des semelles s’effectuent avant la première sortie, toutes les 4 ou 5 sorties pendant la saison, et avant le remisage estival.

Si l’entretien de base des skis est simple à apprendre et à réaliser, la réparation des skis peut être plus complexe en fonction de la problématique. En effet, il est possible de procéder au rebouchage d’un trou dans la semelle d’un ski assez aisément, mais les arrachages de carre sont des réparations qui nécessitent souvent l’intervention d’un professionnel de la location de matériel (pour éviter les infiltrations d’eau dans la structure de la planche). On fait le point dans la suite de ce texte.

Le matériel d’entretien du ski

Il existe de nombreux outils et accessoires pour entretenir des skis. Les principales marques qui distribuent ce type de matériels sont, entre autres, Vola, Swix, Toko et Start. Pour débuter, vous pouvez investir dans une mallette de fartage de ski, aussi appelée kit d’entretien des skis. Il existe des modèles adaptés pour les skis de fond, et d’autres pour les skis alpins. Ces mallettes alpines et nordiques se composent du nécessaire pour le fartage et l’affûtage des carres des skis de loisir : fer à farter, farts de glisse, brosses de fartage, lime d’affûtage et racloir. Les skieurs avec un bon niveau de pratique pourront avoir besoin d’outils et accessoires de fartage supplémentaires comme les porte-limes, les structureuses de semelle, les farts de retenue, les blocs de liège synthétique, les défarteurs ou encore les équerres d’affûtage avec des angles précis.

Farter ses skis

Comment farter ses skis soi-même ? Cette question est très courante. Il faut savoir que les étapes de fartage et le matériel sont différents en fonction de votre pratique. Cet entretien s’effectue très régulièrement, à toutes les sorties ou au maximum toutes les 5 sorties. Notez qu’il est possible de farter avec du fart en spray, mais que le résultat est limité dans le temps.

Voici plus d’informations pour le fartage loisir du ski alpin, des skis de skating ou du snowboard :

  • La première étape est de procéder à un défartage du ski avec de la paraffine à défarter ou du défarteur liquide (qu’il faut choisir en fonction du type de fart que vous appliquez -avec ou sans fluor-), et une brosse cuivre.
  • Ensuite, vous devez choisir le fart qui correspond à vos besoins. Les farts de glisse au fluor sont adaptés pour les compétitions, et se choisissent en fonction de la température de la neige (fart colorés). Les pratiquants de loisir peuvent se tourner vers les farts universels non fluorés qui offrent une large plage d’utilisation. Pour l’imprégnation, un fer à farter est nécessaire (et non pas un fer-à-repasser !). L’important est de le répartir uniformément sur la semelle du ski, du talon à la spatule.
  • Laissez le fart refroidir puis raclez le surplus avec une raclette à ski en plastique, puis passez au brossage avec une brosse dure en bronze, puis une brosse en nylon, et enfin une brosse en crin de cheval pour les finitions.

Le fartage des skis de fond de classique sans écailles nécessite l’application d’un fart de retenue klister ou poussette dans la chambre d’accroche. Vous trouverez plus d’informations dans le texte en bas de cette page. Pour le fartage des skis de fond skating de compétition, les techniciens utilisent souvent de la poudre Cera. Après avoir farté vos skis, vous pouvez structurer vos semelles, au besoin.

Affûter ses skis

L’affûtage des carres des skis est l’autre entretien du ski de base. Comme le fartage, il s’effectue très régulièrement : avant chaque sortie pour les compétitions (et avec un angle de 86-87°), et toutes les 4 ou 5 sorties pour les pratiques de loisir (angle de 88-90°). Un bon affûtage est la garantie d’un ski qui accroche dans les virages : ne le négligez pas ! Pour le réaliser, maintenez les skis dans des étaux fixés sur une table de fartage. Vous avez besoin, au choix, de différentes limes diamant, aussi nommées plaques diamantées, qui s’utilisent avec un porte-lime (base edge guide) ou d’un affûteur de carres. Les limes sont le plus souvent choisies pour skier en compétition, et elles nécessitent plusieurs passages (lime 200 ou 150 grains, puis lime de finition 400 à 1000 grains). Avec une affûteuse de carres, c’est beaucoup plus rapide : un seule passage suffit. Après l’affûtage, veillez à retirer les limailles de fer avec un pinceau ou une gomme adaptée.

Votre matériel d’entretien des skis pas cher

Vous l’aurez compris : tout le monde peut entretenir ses skis. Sur Achat-Ski, vous pouvez bénéficiez de promotions toute l’année sur le matériel d’entretien du ski , dont les kits d’entretien du ski qui sont parfaits pour débuter.

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