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Entretien Skis

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VOLA ETAUX NORDIQUE 23 VOLA ETAUX NORDIQUE 23
113,90 €
84,90 €
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SWIX XC PROFILE PLAST COMPACT 23 SWIX XC PROFILE PLAST COMPACT 23
149,90 €
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SWIX SUPPORT DE FARTAGE ECO 23 SWIX SUPPORT DE FARTAGE ECO 23
79,90 €
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VOLA TABLE DE FARTAGE PRO ALPIN 23 VOLA TABLE DE FARTAGE PRO ALPIN 23
279,90 €
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SWIX FER À FARTER ECONOMIQUE 23 SWIX FER À FARTER ECONOMIQUE 23
59,90 €
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SWIX TABLE DE FARTAGE RACING 23 SWIX TABLE DE FARTAGE RACING 23
219,90 €
174,90 €
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VOLA BASE MX901 500G 23 VOLA BASE MX901 500G 23
44,90 €
31,90 €
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VOLA BASE MX901 200G 23 VOLA BASE MX901 200G 23
19,90 €
13,90 €
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VOLA HF BLUE 80G 22 VOLA HF BLUE 80G 22
44,90 €
26,90 €
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VOLA UNI ORANGE 200G 23 VOLA UNI ORANGE 200G 23
11,90 €
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SWIX SUPPORT FARTAGE AJUSTABLE XC 23 SWIX SUPPORT FARTAGE AJUSTABLE XC 23
219,90 €
199,90 €
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VOLA RACESHARP 23 VOLA RACESHARP 23
26,90 €
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VOLA SUPPORT UNIVERSEL 23 VOLA SUPPORT UNIVERSEL 23
43,90 €
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SWIX KIT DE VOYAGE PROFIL SKI FOND 23 SWIX KIT DE VOYAGE PROFIL SKI FOND 23
109,90 €
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VOLA BROSSE ROTATIVE CRIN DE CHEVAL VOLA 140MM 23 VOLA BROSSE ROTATIVE CRIN DE CHEVAL VOLA 140MM 23
74,90 €
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SWIX RACLOIR PLEXI 4MM 23 SWIX RACLOIR PLEXI 4MM 23
6,90 €
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VOLA LIME DE RECHANGE DEMI-DOUCE 23 VOLA LIME DE RECHANGE DEMI-DOUCE 23
17,90 €
12,50 €
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VOLA EQUERRE RACING ( AVEC MOLETTE ) 88° 23 VOLA EQUERRE RACING ( AVEC MOLETTE ) 88° 23
63,90 €
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VOLA AFFUTEUR DE RACLES PRO 23 VOLA AFFUTEUR DE RACLES PRO 23
144,90 €
99,90 €
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VOLA MYECOWAX SUN YELLOW 200G 23 VOLA MYECOWAX SUN YELLOW 200G 23
17,90 €
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VOLA MYECOWAX RUBY RED 200G 23 VOLA MYECOWAX RUBY RED 200G 23
17,90 €
12,50 €
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SWIX BROSSE LAITON FIN 23 SWIX BROSSE LAITON FIN 23
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VOLA STRUCTUREUSE MANUELLE DIAGONALE MEDIUM 23 VOLA STRUCTUREUSE MANUELLE DIAGONALE MEDIUM 23
77,90 €
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VOLA RACLE NORDIQUE 23 VOLA RACLE NORDIQUE 23
2,90 €
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Contrairement à ce que l’on pourrait penser, entretenir des skis est relativement facile. Il suffit de prendre le temps de se former un minimum et d’investir dans un bon matériel d’entretien des skis. Si l’ensemble peut paraître coûteux, il se rentabilise en quelques années seulement, voire plus rapidement si vous possédez plusieurs paires. Sur Achat-Ski, retrouvez l’essentiel du matériel pour farter des skis, affûter des skis et réparer une semelle abîmée. Un kit d’entretien du ski est une bonne option pour débuter. Dans ce guide d’achat, découvrez tous nos conseils pour faire un fartage, un affûtage de carres, et un entretien de ski de fin de saison.

L'entretien du ski : les bases

Pour conserver vos skis en bon état, les techniciens skiman conseillent de les entretenir avant la saison, pendant, et après. Cela passe par un affûtage des carres et un fartage de la semelle, à une fréquence qui dépend de votre niveau de pratique, du nombre de sortie, mais également de votre matériel. Ces deux entretiens de base accessibles aux débutants permettront de nourrir la semelle en profondeur, d’améliorer les sensations de glisse ou l’accroche (pour les skis de fond classique), et également de maximiser l’accroche des skis dans les virages. Ainsi, vous serez paré à toutes les situations et à tous les types de neiges pour dévaler les pistes en toute sécurité. L’affûtage des skis et le fartage des semelles s’effectuent avant la première sortie, toutes les 4 ou 5 sorties pendant la saison, et avant le remisage estival.

Si l’entretien de base des skis est simple à apprendre et à réaliser, la réparation des skis peut être plus complexe en fonction de la problématique. En effet, il est possible de procéder au rebouchage d’un trou dans la semelle d’un ski assez aisément, mais les arrachages de carre sont des réparations qui nécessitent souvent l’intervention d’un professionnel de la location de matériel (pour éviter les infiltrations d’eau dans la structure de la planche). On fait le point dans la suite de ce texte.

Le matériel d’entretien du ski

Il existe de nombreux outils et accessoires pour entretenir des skis. Les principales marques qui distribuent ce type de matériels sont, entre autres, Vola, Swix, Toko et Start. Pour débuter, vous pouvez investir dans une mallette de fartage de ski, aussi appelée kit d’entretien des skis. Il existe des modèles adaptés pour les skis de fond, et d’autres pour les skis alpins. Ces mallettes alpines et nordiques se composent du nécessaire pour le fartage et l’affûtage des carres des skis de loisir : fer à farter, farts de glisse, brosses de fartage, lime d’affûtage et racloir. Les skieurs avec un bon niveau de pratique pourront avoir besoin d’outils et accessoires de fartage supplémentaires comme les porte-limes, les structureuses de semelle, les farts de retenue, les blocs de liège synthétique, les défarteurs ou encore les équerres d’affûtage avec des angles précis.

Farter ses skis

Comment farter ses skis soi-même ? Cette question est très courante. Il faut savoir que les étapes de fartage et le matériel sont différents en fonction de votre pratique. Cet entretien s’effectue très régulièrement, à toutes les sorties ou au maximum toutes les 5 sorties. Notez qu’il est possible de farter avec du fart en spray, mais que le résultat est limité dans le temps.

Voici plus d’informations pour le fartage loisir du ski alpin, des skis de skating ou du snowboard :

  • La première étape est de procéder à un défartage du ski avec de la paraffine à défarter ou du défarteur liquide (qu’il faut choisir en fonction du type de fart que vous appliquez -avec ou sans fluor-), et une brosse cuivre.
  • Ensuite, vous devez choisir le fart qui correspond à vos besoins. Les farts de glisse au fluor sont adaptés pour les compétitions, et se choisissent en fonction de la température de la neige (fart colorés). Les pratiquants de loisir peuvent se tourner vers les farts universels non fluorés qui offrent une large plage d’utilisation. Pour l’imprégnation, un fer à farter est nécessaire (et non pas un fer-à-repasser !). L’important est de le répartir uniformément sur la semelle du ski, du talon à la spatule.
  • Laissez le fart refroidir puis raclez le surplus avec une raclette à ski en plastique, puis passez au brossage avec une brosse dure en bronze, puis une brosse en nylon, et enfin une brosse en crin de cheval pour les finitions.

Le fartage des skis de fond de classique sans écailles nécessite l’application d’un fart de retenue klister ou poussette dans la chambre d’accroche. Vous trouverez plus d’informations dans le texte en bas de cette page. Pour le fartage des skis de fond skating de compétition, les techniciens utilisent souvent de la poudre Cera. Après avoir farté vos skis, vous pouvez structurer vos semelles, au besoin.

Affûter ses skis

L’affûtage des carres des skis est l’autre entretien du ski de base. Comme le fartage, il s’effectue très régulièrement : avant chaque sortie pour les compétitions (et avec un angle de 86-87°), et toutes les 4 ou 5 sorties pour les pratiques de loisir (angle de 88-90°). Un bon affûtage est la garantie d’un ski qui accroche dans les virages : ne le négligez pas ! Pour le réaliser, maintenez les skis dans des étaux fixés sur une table de fartage. Vous avez besoin, au choix, de différentes limes diamant, aussi nommées plaques diamantées, qui s’utilisent avec un porte-lime (base edge guide) ou d’un affûteur de carres. Les limes sont le plus souvent choisies pour skier en compétition, et elles nécessitent plusieurs passages (lime 200 ou 150 grains, puis lime de finition 400 à 1000 grains). Avec une affûteuse de carres, c’est beaucoup plus rapide : un seule passage suffit. Après l’affûtage, veillez à retirer les limailles de fer avec un pinceau ou une gomme adaptée.

Votre matériel d’entretien des skis pas cher

Vous l’aurez compris : tout le monde peut entretenir ses skis. Sur Achat-Ski, vous pouvez bénéficiez de promotions toute l’année sur le matériel d’entretien du ski , dont les kits d’entretien du ski qui sont parfaits pour débuter.

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