L'avis d'achat-ski.com

Ce tout-terrain devrait satisfaire les skieurs techniques et physiques.

Sur piste, c'est une véritable machine à carver, l'entrée en courbe est confortable, facilitée par sa spatule qui engage à merveille. Sa tenue de courbe est précise, vous pouvez compter sur lui, il en a sous le pied.

Et si vous souhaitez lâcher les chevaux, l'AC 30 est encore présent, fidèle au poste. Il reste stable et ce même à grande vitesse. Ce ski puissant répond au doigt et à l'oeil. Son comportement  alpin extrêmement séduisant vous assure les plus belles prises de carres et des conduites coupées délicieuses. Un vrai bonheur sur piste et à toutes les allures. Ce ski demande un petit bagage technique pour être apprécié à sa juste valeur ou un bon physique pour exploiter son flex relativement raide: l'un pourra aisément compenser l'absence de l'autre.

Hors piste, il tire son épingle du jeu mais manque un peu de portance pour des journées vraiment chargées en neige. Il autorise les sorties tout-terrain mais plus pour des neiges trafollées que poudreuse. Sa polyvalence s'exprime dans des conditions classiques, c'est le parfait ski de tous les jours. Pour les vraies sorties hors-pistes, prévoyez de louer un fat.

Par contre, pour les journées classiques de ski, soit 80 % de la saison, ce ski est vraiment idéal pour arpenter  la montagne de long en large et de haut en bas.

Détail du fabricant

AC - deux lettres qui résument le secret de la réussite de toute une famille de skis.

AC All Condition ! Sur piste ou hors piste, sur neige molle ou dure - quel que soit le terrain sur lequel les tout derniers représentants de la famille UNLIMITED entrent en action, ils procurent immanquablement un plaisir extrême. Depuis le modèle de base jusqu’au modèle pro pour skieurs chevronnés ! Ils doivent leur polyvalence caractéristique à un mélange entre géométrie de ski légèrement élargie, ligne de côte sportive et comportement de flex harmonieux.

XTD WOODCORE : Avec le XTD Wood Core, les 2 côtés du ski sont pourvus d'un noyau complet entièrement en bois. Cette structure à 2 noyaux de bois non reliés sur toute le longueur du ski garantit une prise de carre précise et une meilleure stabilité à grande vitesse.

DOUBLE GRIP XTD : Depuis que le carving existe, rien ne va plus sans une bonne prise de carre. Un appui précis est devenu un facteur décisif du ski.
Afin d’optimiser le déploiement de force au niveau de la carre, VOLKL a mis au point le principe du double grip : double hauteur, double prise de carre ! La double structure Wood Core avec ajout d’un second noyau de bois au dessus des carres permet une plus grande stabilité avec de meilleures forces de levier.
En même temps, cette structure rehaussée constitue le logement du système de fixation iPT Motion intégré dans le corps du ski. Sur le double Grip xtd, le noyau de bois supplémentaire s’étend sur toute la longueur du ski. Ainsi, le flex continu du ski gagne en rondeur et en harmonie. Résultat : La meilleure prise de carre et la plus précise jamais conçue. Un appui fiable, parfait pour « carver » sa trace dans la neige à grande vitesse.

POWERED BY STEEL : Les modèles phares de chaque série de skis alpins VOLKL disposent d’une pièce de tuning du noyau de bois. Au-dessus et au-dessous du XTD sensor Wood Core, une couche en acier protège le ski. Cette couche mince mais hautement résistante déploie ses brillantes propriétés d’amortissement en particulier à grande vitesse.

FIXATIONS MARKER IPT  12.0  D : 

Valeur de déclenchement DIN 4 à 12
Poids skieur  40 à 120 kg

IPT motion : le sytème de fixation entièrement intégré IPT Motion de Marker et Volkl a été créé pour des exigences de puissance extrêmes. Ce sytème primé, équipé de l' "internal power technology", assure une transmission de force précise, une performance optimale et une sécurité maximale à grande vitesse.
L'interface entre le ski et la fixation est entièrement intégrée à l'intérieur du ski. Résultat : une surface de contact maximale et une transmission d'impulsions optimale entre la chaussure et le ski sur toute la longueur de la planche.
Ce sytème high-tech forme une entité avec la structure Double Grip XTD et est utilisé sur les modéles de pointe conçus pour la vitesse de la ligne de skis alpins VOLKL.