L'avis d'achat-ski.com

L'Extreme remet ça cette année, il a du tonus et l'on ne peut pas rester sur la réserve pour exploiter tout son potentiel alpin. Ce ski raide ne manque pas de tenue de courbe même à grande vitesse. Il en a sous le pied.

Ce ski répond vite et juste, c'est en pleine confiance que l'on monte dans les tours et qu'on avale les dénivelés en tout-terrain . Très bon équilibre en dehors des pistes, il s'en sort haut la main en trafole. Toutefois, petit bémol en poudreuse où on lui préfèrera nettement un vrai fat.

Côté freestyle, rien à redire, il envoie grave. C'est son terrain de prédilection.

Par contre, pas question de jouer à l'économie, sa rigidité le destine à un rider puissant. L'uréthane de la semelle vous assure l'amorti nécessaire pour les grosses réceptions. Pipe, big air, park il n'a peur de rien.

Un peu trop dur pour les rails, c'est le domaine où son manque de souplesse se fait cruellement sentir. Ici attention on y va en douceur.

De plus, sa déco eigthies ne passera pas inaperçue. De la technique et du style!!!!

Au final, un excellent tout-terrain tonique pour le freestyler qui veut un bi-spatulé hyper performant sur pistes.

Détail du fabricant

L'Extreme est le twin tip pour piste, le plus fonctionnel jamais construit. Il vous donnera la confiance nécessaire pour s'attaquer à tous les terrains, ainsi que la résistance en torsion et la stabilité requises pour encaisser les réceptions les plus dures.

CONSTRUCTION VERTICAL ABSorb HYBRID SIDEWALL : Cette fabrication en chants droits utilise un duromètre en uréthane plus doux  pour l'absorption des chocs et réduire l'impact sur le rider dans les réceptions dures. L'uréthane est non seulement utilisé sous le pied pour maximiser l'amortissement mais aussi l'ABS est utlisé en spatule et au talon pour davantage de contrôle et de performance. 

NOYAU BOIS : Sapin.

TRESSAGE TRIAXIAL : Des bandes de fibre de verre sont enchevêtrées autour du noyau bois, pour un grand pouvoir de torsion, de rigidité et deforce.

RIVETS NOIRS EN SPATULE ET AUX TALONS

CARRES DE 3.5 MM : Carres en métal plus épais pour prolonger leur durée de vie, les carres normales font 2.5 mm d'épaisseur.

14 MM /STANDARD TAPER : Shape twin tip avec spatule avant légèrement plus large que le talon qui optimise les performances directionnelles du ski en glissant vers l'avant. Le ski imprime une courbe différente en switch.

FIXATIONS MARKER SCHIZOFRANTIC 12  

Valeur de déclenchement DIN 4 - 12

Poids skieur : 40 à 120 kg